|
Predmete |
Električni viličar |
|
Druga največja zmogljivost obremenitve |
2ton; 2.5TON; 3TON; 3,5TON |
|
Obremenitveni center |
500 mm |
| Servisna teža: | 3900 kg |
|
Največja nosilnost |
3800kg |

Ⅰ, inovacija integracije sistema
Z globoko povezovanjem trajne enote magnetne napajanja z večstopenjsko prenosno napravo je izdelan izhodni mehanizem za energijo, da se prekine z omejitvami učinkovitosti tradicionalnega mehanskega prenosa. Ta zasnova ima linearne dinamične značilnosti v trajnih pogojih z visoko obremenitvijo, kar učinkovito rešuje industrijski problem nelinearnega slabljenja moči na področju inženirske opreme.
Iterativna optimizacija sistema za shranjevanje energije
Zgradite matriko za shranjevanje energije z visoko gostoto, integrirajte inteligentne rešitve za toplotno upravljanje z več načini energijske oskrbe in zagotovite vzdržljivost delovanja opreme v vseh podnebnih pogojih. Inovativni mehanizem za hitro dopolnjevanje energije skrajša neraz delovne cikle in znatno izboljša kontinuiteto izvajanja naloge z visoko intenzivnostjo.
Ⅱ, krepitev sistema za prilagajanje okolja
Načrt prilagajanja ekstremnega okolja
Celoten stroj sledi standardom certificiranja na industrijski ravni, osrednje komponente moči pa sprejemajo več tesnilnih in zaščitnih modelov. Z večdimenzionalnim testiranjem okoljske simulacije je bilo preverjeno, da lahko oprema vzdržuje stabilno moč v širokem temperaturnem območju -30 do 50 stopinj, kar še dodatno širi scenarije uporabe električne inženirske opreme.
Strategija neprekinjenega odziva na obremenitev
Razvoj tehnologije za nadzor toplotne zoniranja za natančno upravljanje temperaturnega polja prenosa in zavornih enot v kombinaciji z ojačanimi strukturami, ki nosijo tovora, in na obrambnih kompozitnih materialih, da bi dosegli ključni preboj v vzdržljivosti opreme v visoko intenzivnih delovnih okoljih.
Ⅲ, integracija inteligentnega zaščitnega sistema
Varnostni mehanizem na več ravneh
Uvedite funkcionalno varnostno arhitekturo industrijske opreme in zgradite tridimenzionalni zaščitni sistem, ki zajema elektromagnetno zaščito, strukturno ojačitve in operativne standarde. Sistem za spremljanje energije v realnem času in modul za aktivno varnostno intervencijo delujeta skupaj, da vzpostavi novo merilo za vzdrževanje in varnost opreme v industriji.
Načrt optimizacije energetske učinkovitosti
Zgradite dinamični model porabe energije, ki temelji na podatkih senzorjev z več viri in zmanjšajo neučinkovito izgubo energije z algoritmom prilagodljivih ujemanja enot. Sprejetje končne fuzijske prostorske pozicioniranja in tehnologije za nadzor pufra za dosego dvojnega izboljšanja natančnosti delovanja in zaščite materiala.
Ⅳ, inovacije v sistemih za interakcijo med človeškimi računalniki
Energetske komponente sprejmejo modularno zasnovo in podpirajo hitro zamenjavo brez orodij; Vzdrževalni vmesnik sprejema strukturo hitrega sproščanja Mortise in Tenon v kombinaciji z ergonomsko optimizacijo, kar skrajša čas vzdrževanja za več kot 50% v primerjavi s tradicionalnimi rešitvami.
Inteligentna interaktivna nadgradnja terminala
Opremljen z operacijskim vmesnikom razširjene resničnosti, ki zagotavlja povratne informacije v realnem času o tridimenzionalnih delovnih parametrih naprave; Kokpit združuje sistem več osi in shemo akustične optimizacije za doseganje sistematičnega nadzora indeksa utrujenosti za visoko intenzivne operacije.
| Razlikovanje oznaka |
1.1 | Ime | Model | |||||
| 1.2 | Oznaka proizvajalca | Sc -20135 | Sc -25136 | Sc -30137 | Sc -35138 | Sc -38139 | ||
| 1.3 | Pogon: električna (baterija ali omrežje), dizel, bencin, gorivni plin | Električni | Električni | Električni | Električni | Električni | ||
| 1.4 | Vrsta operaterja: roka, peš, stoječi, sedeči, nabiralnik naročil | Sedeč | Sedeč | Sedeč | Sedeč | Sedeč | ||
| 1.5 | Nazivna zmogljivost/nazivna obremenitev | V (kg) | 2000 | 2500 | 3000 | 3500 | 3800 | |
| 1.6 | Obremenitvena razdalja | C (mm) | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | |
| 1.8 | Razdalja obremenitve, središče pogonske osi do vilic | x (mm) | 464 | 464 | 479 | 484 | 484 | |
| 1.9 | Medosna razdalja | y (mm) | 1700 | 1700 | 1720 | 1720 | 1720 | |
| Teža | 2.1 | Servisna teža | Kg | 3670 | 3900 | 4570 | 4800 | 5030 |
| 2.2 | Nalaganje osi, obremenjeno spredaj/zadaj | Kg | 4930/740 | 5710/690 | 6620/950 | 7400/900 | 7840/990 | |
| 2.3 | Nalaganje osi, neobjavljeno spredaj/zadaj | Kg | 1785/1885 | 1780/2120 | 1915/2655 | 1900/2900 | 1865/3165 | |
| Pnevmatike, podvozje | 3.1 | Pnevmatike: trdna gumijasta, superastična, pnevmatska, poliuretan | Pnevmatska | Pnevmatska | Pnevmatska | Pnevmatska | Pnevmatska | |
| 3.2 | Velikost pnevmatik, spredaj | 7. 00-12-12 pr | 7. 00-12-12 pr | 28 × 9-15-14 pr | 28 × 9-15-14 pr | 28 × 9-15-14 pr | ||
| 3.3 | Velikost pnevmatik, zadaj | 6. 00-9-10 pr | 6. 00-9-10 pr | 6. 50-10-10 pr | 6. 50-10-10 pr | 6. 50-10-10 pr | ||
| 3.5 | Kolesa, številka spredaj / zadaj (x=poganjana kolesa) | 2x/2 | 2x/2 | 2x/2 | 2x/2 | 2x/2 | ||
| 3.6 | Plast, spredaj | B10 (mm) | 968 | 968 | 1005 | 1005 | 1005 | |
| 3.7 | Tekalna plast, zadaj | B11 (mm) | 975 | 975 | 975 | 975 | 975 | |
| Dimenzije | 4.1 | Nagib prevoza jambora/vilice naprej/nazaj | / (stopnja) | 6/12 | 6/12 | 6/12 | 6/12 | 6/12 |
| 4.2 | Višina, spuščena jambor | H1 (mm) | 1998 | 1998 | 2170 | 2170 | 2170 | |
| 4.3 | Brezplačno dvigalo | H2 (mm) | 140 | 140 | 145 | 150 | 150 | |
| 4.4 | Dvigalo | H3 (mm) | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | |
| 4.5 | Višina, jambor iztegnjen | H4 (mm) | 3970 | 3970 | 4065 | 4065 | 4065 | |
| 4.7 | Višina nadzemne straže | H6 (mm) | 2165 | 2165 | 2167 | 2167 | 2167 | |
| 4.8 | Višina sedeža/višina stojala | H7 (mm) | 1165 | 1165 | 1167 | 1167 | 1167 | |
| 4.12 | Višina spoja | H10 (mm) | 503 | 503 | 505 | 505 | 505 | |
| 4.19 | Celotna dolžina | L1 (mm) | 3605 | 3605 | 3715 | 3720 | 3760 | |
| 4.20 | Dolžina do vilic | L2 (mm) | 2535 | 2535 | 2645 | 2650 | 2690 | |
| 4.21 | Skupna širina | B1 (mm) | 1195 | 1195 | 1225 | 1225 | 1225 | |
| 4.22 | Dimenzije vilic | S/E/L (mm) | 40/122/1070 | 40/122/1070 | 45/122/1070 | 50/122/1070 | 50/122/1070 | |
| 4.24 | Širina vilic | B3 (mm) | 1038 | 1038 | 1100 | 1100 | 1100 | |
| 4.25 | Razdalja med vilicami | B5 (mm) | 226/1008 | 226/1008 | 290/1100 | 290/1100 | 290/1100 | |
| 4.31 | Odmik od tal, obremenjen, pod jamborom | M1 (mm) | 118 | 118 | 135 | 135 | 135 | |
| 4.32 | Odmik od tal, središče medorja | M2 (mm) | 137 | 137 | 139 | 139 | 139 | |
| 4.34.1 | Širina hodnika za palete 1000 x 1200 križišč | Ast (mm) | 4024 | 4024 | 4099 | 4104 | 4144 | |
| 4.34.2 | Širina hodnika za palete 800 x 1200 Dolžina | Ast (mm) | 3824 | 3824 | 3899 | 3904 | 3944 | |
| 4.35 | Obračanje polmera | Wa (mm) | 2360 | 2360 | 2420 | 2420 | 2460 | |
| Podatki o uspešnosti | 5.1 | Hitrost potovanja, obremenjena/neusmiljena | km/h | 21/21.5 | 21/21.5 | 21/21.5 | 21/21.5 | 21/21.5 |
| 5.2 | Hitrost dviga, obremenjena/neokrnjena | m/s | 0.62/0.66 | 0.62/0.66 | 0.445/0.525 | 0.445/0.525 | 0.445/0.525 | |
| 5.3 | Znižanje hitrosti, obremenjene/neupravičene | m/s | 0.41/0.42 | 0.41/0.42 | 0.41/0.42 | 0.41/0.42 | 0.415/0.450 | |
| 5.6 | Max. Vleči vlečne palice, obremenjeni/neusmiljeni | N | 19000 | 19000 | 19000 | 19000 | 22000 | |
| 5.8 | Max. Številnost, obremenjena/neusmiljena | % | 25/25 | 25/25 | 24/25 | 22/25 | 20/25 | |
| 5.10 | Servisna zavora | Hidravlični | Hidravlični | Hidravlični | Hidravlični | Hidravlični | ||
| Parkirna zavora | Mehanski | Mehanski | Mehanski | Mehanski | Mehanski | |||
| Električni motor | 6.1 | Ocena pogonskega motorja s 2 60 min | kw | 20ac | 20ac | 20ac | 20ac | 20ac |
| 6.2 | Ocena dvigala na S 3 15% | kw | 24AC | 24AC | 24AC | 24AC | 24AC | |
| 6.4 | Napetost akumulatorja, nominalna zmogljivost K5 | V/ah | 307/105 | 307/105 | 307/105 | 307/105 | 307/105 | |
| 6.5 | Teža baterije | Kg | 300 | 300 | 300 | 300 | 300 | |
| Dimenzije baterije | l/b/h (mm) | 1144/723/414 | 1144/723/414 | 1144/723/414 | 1144/723/414 | 1144/723/414 | ||
| Max. Teža baterije | Kg | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 | ||
| Min. Teža baterije | Kg | 300 | 300 | 300 | 300 | 300 | ||
| 8.1 | Vrsta pogonske enote | AC | AC | AC | AC | AC | ||
| 9.1 | Proizvajalec/vrsta | Enpower/MC3902 | Enpower/MC3902 | Enpower/MC3902 | Enpower/MC3902 | Enpower/MC3902 | ||
| Dodatek podatki |
10.1 | Delovni tlak za nastavke | lokal | 185 | 185 | 185 | 185 | 185 |
| 10.8 | Vlečna sklopka, tip DIN 15170 | Φ25 pin | Φ25 pin | Φ30 pin | Φ30 pin | Φ30 pin | ||





