Opis
Tehnične parametre
Predstavitev izdelka
|
Postavka |
pnevmatike |
|
Vrsta |
TT |
|
Hierarhija |
10-24 |

Podrobnosti o izdelku
Ta pnevmatika za rudarsko opremo je neke vrste pnevmatika za inženirske stroje, zasnovana za zapletene delovne pogoje. Široko se uporablja v opremi težkih strojev v rudnikih, na gradbiščih in v drugih težkih okoljih.
Odlična odpornost proti obrabi
- Formula gume visoke trdnosti: Tekalna plast pnevmatik rudarske opreme uporablja posebno formulo gume, odporne proti obrabi, kar bistveno izboljša življenjsko dobo pnevmatike.
- Odebeljena tekalna plast: zagotavlja večjo odpornost proti rezom in trganju, prilagajanje ostrim kamnom in težkemu terenu.
Odlična odpornost na prebadanje
- Ojačana struktura karkase: Karkasa uporablja visoko trdno vrvico in jekleno žico za povečanje odpornosti proti prebadanju in zmanjšanje tveganja, da bi pnevmatika med delovanjem prezrla.
- Deep pattern design: Globina profila je poglobljena za učinkovito zaščito pnevmatike pred zunanjimi ostrimi predmeti med delovanjem.
Odličen oprijem in stabilnost
- Asimetrični vzorec: Optimiziran dizajn vzorca zagotavlja odličen oprijem in je primeren za mehka tla ali blatna okolja.
- Široka osnovna zasnova: razširite kontaktno površino tekalne plasti, da izboljšate stabilnost vozila pri vožnji pod velikimi obremenitvami.
Visoka nosilnost
- Velika nosilnost: Pnevmatike za rudarsko opremo so zasnovane za težko opremo in lahko prenesejo visoke obremenitve.
- Nizka zmogljivost pri ustvarjanju toplote: Visokotrdni materiali trupov lahko učinkovito razpršijo toploto in so primerni za dolgotrajne visokointenzivne operacije.
Vsestranska uporabnost
- Prilagodljivost različnim terenom: Ne glede na to, ali gre za trdo kamnito zemljo ali sipek pesek in gramoz, lahko pnevmatike za rudarsko opremo zagotovijo zanesljivo delovanje.
- Široki scenariji uporabe: Primerno za težke stroje in opremo, kot so rudarska transportna vozila, viličarji, bagri itd.
Izboljšana okoljska učinkovitost
- Velika vzdržljivost: Zmanjšajte pogostost zamenjave in s tem zmanjšajte obremenitev okolja.
- Nizek kotalni upor: Optimizirana zasnova zmanjša porabo goriva in izboljša ekonomičnost delovanja
Tehnične specifikacije
| Izboljšajte vzorce blokov, standard za viličarje z notranjim zgorevanjem | GZ-113 | |||||||
| Specifikacija | Hierarhija | Vrsta | platišče kolesa | Nova dimenzija napolnjenosti pnevmatik | inflacijski tlak (kPa) | Največja obremenitev / kg | Velikost stebla ventila | |
| Zunanji premer (mm) |
Prečni prerez širina (mm) |
15 km/h | ||||||
| 5.{ {1} } NHS | 10 | TT | 3.00D | 469 | 131 | 970 | 795 | Z1-01-1 |
| 6.{1}NHS | 10 | TT | 4.00E | 545 | 160 | 860 | 1010 | Z1-01-1 |
| 6.{1}NHS | 10 | TT | 5.00F | 597 | 178 | 830 | 1150 | Z1-01-1 |
| 7.{1}NHS | 12 | TT | 5.00S | 683 | 192 | 860 | 1630 | Z1-01-1 |
| 7.{ {1} } NHS | 12 | TT | 5.5 | 730 | 200 | 860 | 1870 | Z1-01-3 |
| 7.{ {1} } NHS | 14 | TT | 6.0 | 808 | 215 | 970 | 2275 | Z1-01-3 |
| 8.{1}NHS | 14 | TT | 6.5 | 847 | 236 | 830 | 2555 | Z1-01-5 |
| 15×7-8NHS | 14 | TT | 4.33R | 370 | 178 | 900 | 1060 | TR87 |
| 16×6-8NHS | 14 | TT | 4.33R | 401 | 152 | 900 | 1060 | Z1-01-1 |
| 18×7-8NHS | 16 | TT | 4.33R | 465 | 168 | 1000 | 1035 | JS1 |
| 21×8-9NHS | 16 | TT | 6.00E | 533 | 203 | 1030 | 1545 | Z1-01-4 |
| 23×9-10NHS | 16 | TT | 6.50F | 584 | 229 | 1030 | 1825 | Z1-01-4 |
| 27×10-12NHS | 14 | TT | 8.00G | 682 | 254 | 830 | 2110 | Z1-01-5 |
| 28×9-15NHS | 14 | TT | 7.0 | 706 | 221 | 970 | 2050 | Z1-01-5 |
| NHS | 16 | TT | 7.5 | 735 | 250 | 930 | 2575 | Z1-01-7 |
| 300/75-15NHS | 18 | TT | 8.0 | 840 | 300 | 790 | 3765 | Z1-01-7 |
| 355/65-15NHS | 24 | TT | 9.75 | 843 | 354 | 1000 | 7200 | Z1-01-7 |
| 28×12.5-15NHS | 24 | TT | 9.75 | 711 | 304 | 1000 | 2600 | Z1-01-3 |
| 32×12.1-15NHS | 24 | TT | 9.75 | 825 | 304 | 1030 | 3355 | Z1-01-3 |
| 27×15-10NHS | 24 | TT | 13.00B | 686 | 381 | 1030 | 3040 | TR440 |
| Zgornja vsebina je predstavitev izdelka. Prikazani diagrami lahko vsebujejo nestandardne konfiguracije. Če pride do izboljšav v videzu, tehničnih parametrih ali konfiguracijah, bomo poskušali informacije pravočasno posodobiti. Vendar se lahko v nekaterih posameznih primerih podatki še vedno razlikujejo od zadnjega stanja. Pred oddajo naročila se za potrditev obrnite na vodjo podjetja. | ||||||||
Tehnični parametri
| Izboljšajte vzorce blokov, standard za viličarje z notranjim zgorevanjem | GZ-113 | |||||||
| Specifikacija | Hierarhija | Vrsta | platišče kolesa | Nova dimenzija napolnjenosti pnevmatik | inflacijski tlak (kPa) | Največja obremenitev / kg | Velikost stebla ventila | |
| Zunanji premer (mm) |
Prečni prerez širina (mm) |
15 km/h | ||||||
| 5.{ {1} } NHS | 10 | TT | 3.00D | 469 | 131 | 970 | 795 | Z1-01-1 |
| 6.{1}NHS | 10 | TT | 4.00E | 545 | 160 | 860 | 1010 | Z1-01-1 |
| 6.{1}NHS | 10 | TT | 5.00F | 597 | 178 | 830 | 1150 | Z1-01-1 |
| 7.{ {1} } NHS | 12 | TT | 5.00S | 683 | 192 | 860 | 1630 | Z1-01-1 |
| 7.00-15NHS | 12 | TT | 5.5 | 730 | 200 | 860 | 1870 | Z1-01-3 |
| 7.{ {1} } NHS | 14 | TT | 6.0 | 808 | 215 | 970 | 2275 | Z1-01-3 |
| 8.{1}NHS | 14 | TT | 6.5 | 847 | 236 | 830 | 2555 | Z1-01-5 |
| 15×7-8NHS | 14 | TT | 4.33R | 370 | 178 | 900 | 1060 | TR87 |
| 16×6-8NHS | 14 | TT | 4.33R | 401 | 152 | 900 | 1060 | Z1-01-1 |
| 18×7-8NHS | 16 | TT | 4.33R | 465 | 168 | 1000 | 1035 | JS1 |
| 21×8-9NHS | 16 | TT | 6.00E | 533 | 203 | 1030 | 1545 | Z1-01-4 |
| 23×9-10NHS | 16 | TT | 6.50F | 584 | 229 | 1030 | 1825 | Z1-01-4 |
| 27×10-12NHS | 14 | TT | 8.00G | 682 | 254 | 830 | 2110 | Z1-01-5 |
| 28×9-15NHS | 14 | TT | 7.0 | 706 | 221 | 970 | 2050 | Z1-01-5 |
| NHS | 16 | TT | 7.5 | 735 | 250 | 930 | 2575 | Z1-01-7 |
| 300/75-15NHS | 18 | TT | 8.0 | 840 | 300 | 790 | 3765 | Z1-01-7 |
| 355/65-15NHS | 24 | TT | 9.75 | 843 | 354 | 1000 | 7200 | Z1-01-7 |
| 28×12.5-15NHS | 24 | TT | 9.75 | 711 | 304 | 1000 | 2600 | Z1-01-3 |
| 32×12.1-15NHS | 24 | TT | 9.75 | 825 | 304 | 1030 | 3355 | Z1-01-3 |
| 27×15-10NHS | 24 | TT | 13.00B | 686 | 381 | 1030 | 3040 | TR440 |
| Zgornja vsebina je predstavitev izdelka. Prikazani diagrami lahko vsebujejo nestandardne konfiguracije. Če pride do izboljšav v videzu, tehničnih parametrih ali konfiguracijah, bomo poskušali informacije pravočasno posodobiti. Vendar se lahko v nekaterih posameznih primerih podatki še vedno razlikujejo od zadnjega stanja. Pred oddajo naročila se za potrditev obrnite na vodjo podjetja. | ||||||||





